sábado, 21 de novembro de 2015

PA-2 # fepasa

As locomotivas diesel elétricas Alco PA-2 fora compradas pela CPEF -Cia Paulista de Estradas de Ferro- em 1953 sendo fabricadas no EUA, foram adquiridas tês unidades de rodagem A1A - A1A de 2250HP e bitola de 1,60m, eram usadas exclusivamente em trens de passageiros nos trechos não eletrificados.


Inicialmente na CPEF era numeradas 601, 602, 603, mas a numeração de fabrica era 900, 901, 902 respectivamente, apelidadas de "Jaburu" pelos ferroviários da época, tinha uma buzina bem característica de cinco cornetas, que se destacava no teto da maquina.
PA-2 recém chegada com numeração de fabrica "900"

Locomotiva nos padrões CP numerada 601
Posteriormente com a criação da fepasa em 1971 a CPEF passou a ser parte dela, e as locomotivas foram novamente renumeradas 7601, 7602, 7603, a 7602 tinha a caixa de números ressaltada á diferencia nando das demais. 


Existiam uma diferença no limpa trilhos o da 7602 passou a ser reto em determinada época , diferente dos demais, outra diferença é que a 7601 não recebeu o numero pintado na traseira como as outra maquinas e a 7603 foi desativada e canibalizada pela fepasa nos anos 70 nunca recebendo a pintura fepasa fase I. 


>>>>>>VAMOS AO MODELO<<<<<<<

O modelo escolhido para fazer a PA-2 fepasa foi uma PA da Proto 2000, o por que dessa escolha? porque eu quis.

Foram inseridas modificações em todo teto da maquina nas caixas de numero, limpa trilhos bem como na porta traseira.

O limpa trilhos foi feito em estireno, optei por fixa-lo não a carcaça mas ao engate no chassis, assim evitei problemas de quebras, e inconvenientes na desmontagem e moagem da carcaça.


resultado final